Редукційний клапан TLV COS-3/COS-16

у наявності

Ціна: уточнюйте

Кількість

Разом

уточнюйте

Виробник: TLV (Японія)
Матеріал: ковкий чавун, нержавіюча сталь
Тип дії: з пілотним керуванням
Критичні параметри корпусу (неробочі параметри): максимальний тиск (бар надл) PMA: 21 (GGG40.3, CF8) максимальна допустима температура (°С) TMA: 220 (GGG40.3, CF8)

Швидке замовлення

Введіть номер телефону та
наш менеджер передзвонить

Характеристики
Опис
Доставка та оплата

Модель	COS-3		COS-16
Матеріал корпуса	Ковкий чавун (GGG40.3)	Нерж. сталь (A351Gr.CF8) (1.4312)	Ковкий чавун (GGG40.3)	Нерж. сталь (A351Gr.CF8) (1.4312)
Приєднання	Фланцеве	Фланцеве	Фланцеве	Фланцеве
	DIN	DIN	DIN	DIN
Розмір	DN20, 25, 40, 50		DN15, 20, 25, 40, 50, 65, 80, 100	DN15, 20, 25, 40, 50
Макс. робочий тиск (бар надл) PMO	3		16
Макс. робоча температура (°С) TMO	220		220
Тиск на вході (бар надл)	1-3		2-16
Тиск налаштування (при дотриманні всіх умов)	0,1 - 1,5 бар хат.		У діапазоні 10 - 84% від тиску на вході, але з мінімальним тиском 0,3 бар.
	-		Диференціальний тиск 0,7 - 8,5 бар хат.
Мінімальна витрата	5% від розрахункової витрати		5% від розрахункової витрати (для клапанів DN65 – DN150: 10%)

* Фланцевий COS-16 (DIN): із сталі DN65, DN80 за запитом

Редукційний клапан прямої дії зі сферичним пістоном.

Технологічно досконалий редукційний клапан із вбудованим сепаратором для відділення конденсату та вбудованим конденсатовідвідником забезпечує точне регулювання тиску та підготовку пари з метою покращення процесу його використання.

Економія місця під час монтажу, спрощення схеми обв'язування та робіт з обслуговування.
Самопозиціонований і сферичний пістон, що амортизується, і спеціальна конструкція пілотного регулятора забезпечують точність підтримки тиску навіть за несприятливих умов експлуатації.
Вбудований циклонний сепаратор зі ступенем ефективності 98% і конденсатовідвідник з вільно-плаваючим поплавцем забезпечують високу якість пари на виході.
Більшість внутрішніх деталей механізму виконана з нержавіючої сталі для тривалого терміну служби.
Фільтри пілотного та головного клапанів мають широку поверхню, забезпечуючи триваліший міжсервісний інтервал.
Внутрішня імпульсна лінія дозволяє обходитися без зовнішньої.
Клапани COS-16, починаючи з діаметра DN65 і вище, мають вбудований шумоглушник.